【山东西建】业务范围（1）工程项目：水性聚合物彩色防滑路面,透水路面,MMA彩色防滑路面,压花地坪等施工；（2）路面材料：交地水性彩色沥青,透水路面材料,MMA彩色防滑路面及压花地坪材料等；（3）招商加盟：自主品牌路面材料代理加盟。
在公园里，一些健身道路上呈现给我们的是多彩，也有可能是统一色彩的路面，而在这些行走的、健身的道路上，还能够提供居民更多的体育锻炼方式，轮滑、骑自行车等等。既然这种彩色道路被应用在此，那么我们就应该对它有一定的了解，为此小编就带领大家一起了解一下这种彩色道路所用到的材料-----交地水性聚合物彩色沥青。
交地水性彩色沥青是属于聚合物彩色路面材料，是一种通体色彩地面铺装材料，采用的是高分子的互穿结构树脂，同时具备了无机材料的刚性和农业生产体系材料的柔性，两种特性的混合将色彩搭配出来更柔和的光线，同时柔韧性是有利于活动中的一些大幅度运动，路面同时能够具备耐磨性和防滑的性能，山东西建在灵活的色彩搭配中将交地水性彩色沥青的绚丽多彩使用在了城市的道路、景观铺装中，可以说是大放异彩，这样能够在人们锻炼的同时去接受更好的环境，享有了锻炼的同时还增强了视觉上的养护。
交地水性彩色沥青在施工上简单易操作，施工过程中无需使用大型的设备，只需要把混合好的交地水性聚合物路面防滑涂料在地面上使用刮板来磨平就可以，而且交地交地水性聚合物路面防滑涂料还具备了很好的自流平性质，内掺的骨料粒径还增加了路面的厚度和防滑性。另地水性聚合物路面防滑涂料在颜色的选择上多彩多样，它可以根据环境的需求来确定路面的颜色，也能够根据周围的建筑来确定颜色的搭配，这种灵活的方式能够为城市提供画一样的道路。
在高速公路服务区用彩色路面进行导向标识设置，所有停车位全部通过蓝色、绿色、红色等进行路面铺装，客车、货车、危化车、加油站等区域标识醒目、规范，提示司乘人员在规定路面（车道）上行驶、停靠，避免不同车辆的混行停靠，能有效实现车辆分流引导，大大提高服务区的安全性和秩序性；同时，还能起到扮靓美化服务区的作用。目前，首批运营的9个彩色路面导视服务区车辆停放井然有序，大小车辆有序运行；色彩缤纷的服务区宛若一个个美丽的童话小镇，成为雄安高速公路一道美丽风景线。
雄安彩色路面导视服务区项目中使用的彩色路面材料是一种新型彩色乳化沥青，并非单纯的涂料或油漆涂层，具有一定结构层厚度，加铺在路面上，既可以填补细微车辙，又可以保护原有路面，可有效延长路面使用寿命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷颗粒组合形成复合骨料，骨料颜色与路面颜色一致，即使磨损后路面仍然是彩色，因此经久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色沥青冷拌技术，绿色环保。经测试，抗滑值大于60，完全符合《高速公路服务区地面彩色导向标识设置指南》中对材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力争推出更多更好的助力服务区提质升级的产品项目，通过“小工程”达到服务区提质升级的“大变化”。
水性彩色沥青作为新型环保彩色路面材料，推荐应用于慢行交通的彩色路面。
(1)人行道及自行车道
(2)城市绿道及慢行交通系统
(3)园林景观道路及城市广场
(4）人行过街天桥及平台
(5)户外停车场
(6）美丽多村彩色路面
(7)市政人行道及自行车道
水性彩色沥青是由高磨光值烧结铝矾石、纳米陶瓷粉、微晶氧化钼等超级耐磨材料结合改性聚合物树脂制作而成的耐磨防涓型彩色沥青罩面材料，用于新旧沥青的彩色罩面和封层。由反应性无机粉料（含耐磨骨料）和聚合物乳液双组份组成，通过现场搅拌加铺在原有沥青道路上，一般厚度为3mm左右即可满足多数交通条件下彩色路面的使用性能。
区别于传统热拌彩色沥青，水性彩色沥青无须加热，在常温下搅拌混合，可通过添加无机颜料或色浆形成多种色彩，节约能源经济环保。由于其无机和有机化学杂化技术，实现了硬度和韧性的相对平衡，使其具有户外彩色路面所要求的诸多优异性能，如耐久性、色彩保持性、粗糙适宜的质感和防涓型、反复车辙耐磨性、良好的抗冻性和耐盐雾性、与基材附着力、透气性和耐水性等。
以上信息由专业从事水性聚合物罩面生产厂家的山东西建于2024/5/2 11:20:14发布
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