道闸安装的注意事项：1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。而新研制的人性化离合装置正好为传统的烦琐离合方式提供了解决方案，在停电或故障时只需轻轻打开离合装置，即可转为手动。2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。
工用道闸指的是以产品的性能、稳定性和耐用性为出发点进行设计的道闸产品。一般用于各种对车辆管理要求较高的场合。比如高速公路、大型商超购物中心、工业与物流园区、政府机构、机场车站以及小区等。但是这款摄像机的缺点就是软件分辨不清，对于图像亮部分界定不清，有可能将车牌号码也遮挡，同时无法处理高速运动物体的抓拍。工用道闸一般采用一体化变频力矩电机，内置多级齿轮减速器，适合高频次、重载、长期稳定运行。由于结合了先进的变频技术，栏杆抬落速度快(1-3秒)，动作平稳不反弹，性能上也满足了用户各种高标准要求。这种道闸一般只有较大的正规企业生产，和民用道闸比，其选材用料和科技含量均不可同日而语。相对来说道闸价格也会高一些，但是和其5-10年的寿命以及更快的速度、更好的用户感受相比，还是物超所值。
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止漏缴，避免了应收款的流失。车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
相信大家都有遇到过停车场道闸刷过卡了但不开启的故障，以下是此故障产生的原因分析及处理方法：
分析：
卡片过期、无效卡、卡片已入（出）场、卡机主板故障、道闸故障
处理方法：
1、听系统语音，确认卡片有效性，排除卡片不合法引起；
2、刷合法卡片，在道闸端测量卡机输出的信号OPEN和GND之间是否有+12V输出，排除卡机主板和线路问题；
3、通过三联按扭开启动道闸，排除道闸故障；
4、在卡机上直接将VCC和OPEN短接看道闸是否开启，排除线路和道闸问题。
以上信息由专业从事车牌识别系统厂家维修的芜湖盛阳于2024/5/6 8:03:49发布
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