环保型融雪剂
储存：本品具有很强的吸湿性，宜存放在干燥通风处，防止曝晒和雨淋；通常温度保持在35℃以下，湿度保持在60℃以下即可。使用前后要密封保存，以防吸湿。
为实现“绿色清冰雪”目标，今冬哈市清冰雪作业将更加规范，对雪后交通管理也将更为严格。目前 环保型融雪剂，今冬拟新增的240台(套)清冰雪设备已完成招标工作，其中130台将用于二三类街道。同时将出台新的清冰雪劳务费征收标准。
清冰雪劳务费比例收取过低一直是清冰雪工作的难题。按规定 环保型融雪剂生产厂家，去年我市应收清冰雪劳务费9.7亿元 环保型融雪剂公司直销，但实收2671万元 环保型融雪剂价格，仅占2.73%。据分析，该项费用征收困难主要原因是征收主体不明确，征收标准不明确，门包划分不清。哈市更细致、清晰的清冰雪劳务费征收标准将出台，有望***该难题。
融雪剂对建筑物的危害
1 、热冲击 冰雪在撒盐后急剧融化 , 必然吸收大量的热 , 每千克冰雪融化为同温度的水 需吸收 335 千焦耳的热。由于空气是不良导体 , 在冰雪急剧融化时 , 从空气中只能 吸收很少热量 , 大部分热量需要从接触冰雪的路面吸收。 例如 , 下雪时气温为零下 5 ℃时，路面积雪仅相当于 1mm 的降水量 , 则撒盐数分钟后 , 可使路面温度降至 -l4 ℃ , 这种突然降温的热冲击 , 使路面急剧收缩，从而在路表面产生很大的拉应 力 , 对路面十分不利，严重时会导致路面开裂。
2 ．盐冻剥蚀破坏 大多融雪剂和传统化冰盐一样 , 不论其化学组成如何 , 均会引起混凝土严重 剥蚀破坏。混凝土路面盐冻破坏的主要特征是表面剥蚀 , 从而造成其表面凹凸 不平 , 骨料暴露。混凝土盐冻破坏严重程度与盐降低冰点和吸湿性有很大关系 , 冰点降低愈多和吸湿性愈强 , 对混凝土破坏愈严重。
3 ．化学侵蚀。 融雪剂溶液从表面裂缝或气孔渗入混凝土中 , 就很难被排出 , 将不断富集 , 因此即使在常温下也会产生盐结晶压破坏 , 即使停止使用除冰盐 , 盐冻剥蚀破坏 仍将产生 , 直至受盐污染的混凝土层破坏为止 , 这已由实践和室内试验所证实。
混合型融雪剂 ： 这类融雪剂是指氯盐型融雪剂与非氯盐型融雪剂相混合， 或在 此基础上加入缓蚀剂（阻锈迹） 的融雪剂， 由于氯盐型融雪剂价格便宜， 但对环 境危害较大， 而非氯盐型融雪剂价格昂贵， 所以将二者混合既可减轻盐害， 又能使价格在可以接受的范围内。 亚酸钠降低冰点的能力仅次于氯盐， 它又是很好的阻锈剂，所以将它与氯盐型或非氯盐型融雪剂混合既能达到降低冰点的目的， 又可以防止钢筋生锈，这种类型正作为新型的融雪剂进行开发研制。
水溶型融雪剂融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
“融雪剂厂家的利润本来就比较微薄，因此，一些地方的盐业集团曾经不屑于生产融雪剂。也是因为利润微薄，前两年，尤其在降雪较多的冬季，融雪剂厂商屡有涨价的念头，但往往都因为市场竞争激烈而作罢。”没想到，去年冬天以来，融雪剂竟然意外降价了，由此可以窥见其市场竞争的激烈程度及外部环境状况了。
融雪剂降价还有一个原因就是去年大部分产区海盐大丰收。而融雪剂的主要成分就是氯化钠和氯化镁，它们都是通过‘晒海盐 ’获得的。去年少雨干旱成就了海盐大丰收，从上拉低了融雪剂价格。
以上信息由专业从事融雪剂分类的馨海融雪制品于2024/6/27 5:56:24发布
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